|
Online |
Имаме 74 гости и 0 регистрирани потребителя онлайн.
Ти си анонимен посетител. Можеш да се регистрираш безплатно щракайки тук
|
|
|
|
Това е категория: CarsСледващото ще се публикува в Новини след тази Категория.
Cars: Volkswagen се завръща към физически бутони вместо сензорни
Може да изглежда като богохулство за технологична медия да отхвърли контролите с докосване, но както доказа отпадането на Touch Bar на MacBook Pro, те невинаги са добра идея – особено при автомобили. Както беше забелязано от сайта Autocar, във Volkswagen City Studio в Копенхаген концептуалният електрически автомобил 2all вече разполага с леко актуализиран интериор, като най-забележителната промяна е връщането на физически бутони под централния сензорен екран.
Според Дариус Ватола, интериорния дизайнер на марката, това ще бъде "нов подход за всички модели" въз основа на "скорошни отзиви от клиенти" - особено тези в Европа, които искаха "повече физически бутони".
|
Cars: Xiaomi SU7 е дебютната е-кола на компанията
Производителят на смартфони Xiaomi кандидатства за лиценз за продажба на първия си електрически автомобил в Китай - седана Xiaomi SU7. Той разкри някои спецификации на автомобила, а електромобилът ще бъде произвеждан по договор от Beijing Automotive Industry Holding Co. Ltd (BAIC), а не Xiaomi. Електромобилът преди това беше известен под кодовото име MS11.
В Китай всеки автомобил трябва да бъде одобрен от местния регулаторен орган, преди да бъде пуснат на пазара, а Министерството на промишлеността и информационните технологии (MIIT) всеки месец публикува списък на автомобилите, които преминават през процеса на хомологация. Производителите на автомобили са недоволни от това, тъй като се разкриват снимки и спецификации на автомобили, които все още не са пуснали на пазара.
|
Cars: Ford губи 36 000 долара от всеки електромобил
Финансовите резултати на автомобилния производител Ford Motor Company за третото тримесечие показват нарастващи загуби от електрически превозни средства. Това се дължи главно на спада в търсенето и ценовата война, която Tesla започна по-рано през годината.
Ford успя да продаде 20 962 електромобила през третото тримесечие, изпреварвайки General Motors с малка разлика, до голяма степен благодарение на увеличеното производство на Mustang Mach-E. Продажбите на Mach-E нараснаха с 42,5% през отчетния период до 14 824 броя, 5872 от които реализирани само през септември.
|
Cars: Новият Citroen e-C3 – евтиният електромобил, който чакахме
"Първата евтина европейска електрическа кола” – така се позиционира на пазара новият Citroen e-C3, който ще струва само 23 300 евро. Нещо повече, очаква се и версия на цена от 20 000 евро.
Днес Citroen представи електрическия хечбек e-C3. Новият автомобил се отличава преди всичко с цената си от 23 300 евро, която е много, много ниска за електрическа кола в Европа, а става въпрос точно за европейски модел.
|
Cars: Mercedes изпревари Tesla с автопилот от трето ниво
Германският производител на автомобили Mercedes-Benz надмина Tesla в една ключова област – автопилота. Компанията първа пусна на пазара и обяви цените на автопилот от ниво 3.
Новата версия Drive Pilot: First Class позиционира Mercedes като първия автомобилен производител в света, който предлага сертифицирана технология за автономно шофиране от ниво 3 в САЩ.
|
Cars: Toyota показа завод за коли без конвейер
Японският производител на автомобили Toyota демонстрира пред журналисти нова технология в завода си в Мотомачи, най-голямото и най-старо предприятие на компанията. Инженерите на Toyota разработват там “самоходна поточна линия” – автомобилите се придвижват сами между съоръженията за монтаж.
Идеята е електрическите автомобили да не пълнят фабриките с вредни изпарения и да застрашават работниците. В същото време те ще могат самостоятелно да контролират производството, веднага щом колите имат двигател и комплект колела.
|
Cars: Новият електрически концептуален автомобил на Lamborghini е вдъхновен от космически кораби
Lamborghini, известна с луксозните си спортни модели, разкри нов концептуален електромобил на Седмицата на автомобилите в Монтерей. Изцяло електрическият Lamborghini Lanzador може да се похвали с всички видове високотехнологични екстри, като дизайнът му всъщност е вдъхновен от космически кораби. Този автомобил от клас Grand Tourer (GT) разполага с множество информационно-развлекателни функции, с голям Y-образен мост на централната конзола и тънко арматурно табло за извършване на настройки.
Освен това водачът има незабавен достъп до управлението на климатика и различни цифрови функции чрез интегриран "пилотски модул". Този модул позволява и достъп до редица режими на шофиране чрез фирмената система за управление ANIMA. Има дори прибиращи се дисплеи, които предават на пътниците съответната информация относно скоростта, разстоянието, климата, развлеченията и др.
|
Cars: Бързо зареждане на всички магистрали в ЕС до 2025 г.
Съветът на ЕС прие нови правила, които ще улеснят собствениците на електрически автомобили при пътуване из Европа, като същевременно ще спомогнат за намаляване на вредните емисии на парникови газове.
Мощни зарядни устройства ще трябва да бъдат поставени на всеки 60 км по европейските магистрали и да осигуряват възможност за плащане с карта или безконтактно без абонамент.
|
Cars: Mercedes не иска да скучаете и интегрира ChatGPT в автомобилите си
Американските собствениците на Mercedes вече ще могат да добавят една популярна екстра към своите премиум автомобили. Става въпрос за ChatGPT, като технологията с изкуствен интелект на OpenAI ще бъде интегрирана към информационно-развлекателна система MBUX.
Собствениците на модели в САЩ, които използват MBUX, могат да се включат в бета-програма от 16 юни, като активират функционалността на ChatGPT. Това ще позволи на изключително гъвкавия голям езиков модел да разшири уменията за водене на разговори в автомобила. Можете да се включите просто като кажете на автомобила си: "Хей, Mercedes, искам да се включа в бета-програмата".
|
Cars: Toyota може би е намерила пътя към бъдещето на електромобилите
Може би един от най-важните показатели в еволюцията на електромобилите е разстоянието, което може да бъде изминато с едно зареждане. През годините този пробег непрекъснато се увеличава, като най-добрите модели на Mercedes, BMW и Tesla предлагат пробег от над 500 км. Сега Toyota, дългогодишен производител на хибриди (кой може да забрави времето, когато притежаването на Prius беше признак за екологично съзнание?), е сред производителите на автомобили, които настояват за още по-значим пробег на електрическите автомобили. Ето защо в ново съобщение Toyota прави заявка за нова технология, за която много смело твърди, че "ще промени бъдещето на автомобилите, които да достигнат пробег от 1000 км.
Според Toyota тя ще постигне тази цел чрез "интегриране на батерии от следващо поколение и звукова технология" и планира да пусне пълна гама електрически автомобили до 2026 г. Тя вече предлага изцяло електрическия SUV модел bZ4X, който може да измине около 400 км с едно зареждане и чиято цена започва от 42 000 щатски долара. Освен това планира да пусне EV от "следващо поколение" за луксозната си марка Lexus в същия срок.
|
|