Германският индустриален гигант Бош дава тласък на водородната ера в мобилността. Компанията започна серийно производство на задвижващата си система с горивни клетки в завода си в Щутгарт – Фойербах.

Nikola Corporation, базирана в САЩ, ще служи като пилотен клиент със своя електрически камион с водородни горивни клетки клас 8, който е планиран да навлезе на северноамериканския пазар през третото тримесечие на 2023 г.



Компанията е активна по цялата верига на стойността на водорода, като разработва технологии за производството и приложението му. До 2030 Бош планира да генерира оборот от около 5 милиарда евро с водородни технологии.

Заводът на Бош в Бамберг, Германия, ще снабдява фабриката във Фойербах със стекове от горивни клетки. Важни системни компоненти като електрическия въздушен компресор и рециркулационния вентилатор идват от завода на Бош в Хомбург, Германия.

Производството на задвижващата система с горивни клетки започна не само във Фойербах, но и в Чунцин, Китай. Необходимите компоненти ще се доставят от завода в Уси. „Бош е първата компания, която произвежда тези системи както в Китай, така и в Германия“, каза Хартунг.

Бош планира да произвежда стекове за мобилни приложения и в завода си в САЩ в Андерсън, Южна Каролина. В световен мащаб компанията очаква, че до 2030 г. един от всеки пет нови камиона с тегло шест тона и повече ще разполага със задвижване с горивни клетки.